Растёт опорная сеть

В последний месяц лета в Кирове отремонтировали четыре участка дорог: переулки им. Некрасова, Первомайский и им.Куракина, улицу им. Лескова. Субсидии на строительство дорог с асфальтовым покрытием были выделены из областного бюджета. Комиссия в составе специалистов отдела по муниципальному хозяйству Кировской районной администрации, МО МВД России «Кировский», представителей общественности и депутатов городской Думы выехала на приёмку дорог.
Самая протяжённая из дорог была построена на переулках им. Некрасова и Первомайский в микрорайоне Фаянсовая. Она соединила социально-значимые объекты – поликлинику, две школы, а также обеспечила комфортный выезд с более чем пяти улиц частного сектора. Была оборудована стоянка для машин у поликлиники. Протяжённость дороги - 1,5 км, стоимость работ - более 30 млн. рублей.
- Здесь никогда не было асфальта, а теперь два слоя положили, лично я доволен. Население в округе тоже радуется этому событию. Пусть такие хорошие дела для города продолжаются, - отметил местный житель Евгений Александрович Панюшев.
Улица им. Лескова находится на окраине и входит в опорную сеть дорог города. Её протяженность - 900 метров. Ранее здесь была грунтовая дорога, а теперь асфальт закольцован с улицей Ломоносова, по которой можно будет выполнить объезд центра. Специалисты подрядчика ИП «Асатрян Ж.Н.»
уложили песок, щебень, два слоя асфальта, щебнем отсыпали обочины, под дорогой проложили трубы длиной 7,5 метра для отвода воды от жилых домов. Дорога обошлась в 13 млн. рублей.
- Дорога очень хорошая. Я думаю, жители довольны. Осталось только вместе навести порядок на берегу Нижнего водохранилища - вырубить старые ракиты, сухостой, и тогда улица будет выглядеть красивой, - отметил глава города Владимир Георгиевич Майоров.
Дорогу на переулке им. Куракина построили на сэкономленные от других объектов средства. Протяжённость асфальтового покрытия около 375 метров. Оно соединило улицы Заводскую и им. Гагарина. Этот участок обошёлся в 4 млн. рублей.
Для того, чтобы не поднимать уровень дороги, строители сняли пять сантиметров дорожного покрытия, уложили выравнивающий слой и слой щебёночно-мастичного асфальтобетона. Однако, по мнению местных жителей, низкий уровень дороги не спасёт ближайшие дома и участки от подтопления осенью и весной. Они обратились к комиссии с просьбой рассмотреть возможность сделать кюветы и проложить под дорогой трубы для оттока воды. Также члены комиссии отметили, что на улице необходим тротуар. Пожелания жителей приняты в работу и будут учтены в дальнейшем.
Все дорожные объекты были построены специалистами калужского подрядчика ИП «Асатрян Ж.Н.». Они выполнили полный цикл работ на объектах. Качество ремонта оценили в калужской лаборатории, проверив взятые пробы. Там оценили толщину щебёнки, влажность и плотность покрытия. Все показатели соответствуют нормативам. Дороги были приняты комиссией.
С наступлением осени асфальтобетонные работы в этом году закончатся. А вот отсыпка дорог щебнем будет продолжена.
Глобальная цель администрации - связать улицы и микрорайоны города в единую опорную сеть, чтобы в любую точку можно было добраться по нескольким объездным дорогам.
Полина Пименова.
Фото автора.