Фаянсовая сильна династиями!

Трудно представить, что в начале 30-х годов прошлого века на месте Фаянсовой стоял густой лес. По решению правления Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги на расстоянии нескольких километров от рабочего посёлка Песочня начинается строительство железнодорожной станции, прокладывается новая стальная магистраль, возводится жильё. Со всей страны сюда направляют специалистов-железнодорожников. Многие приехали из соседней Брянской области, как Пётр Гераськин. Он был в числе тех, кто в 1933 году ударными темпами строил железнодорожный узел и прикипел к этим местам навсегда. Когда началась Великая Отечественная война, ушёл защищать Родину. Вернувшись, работал в локомотивном депо, откуда и вышел на пенсию.
Связал свою судьбу с железной дорогой сын Гераськина – Пётр Петрович. Всю жизнь он трудился в ШЧ-36, потом в ШЧ-32 старшим электромехаником. Его жена, Александра Ивановна, работала в железнодорожном детском саду.
Продолжил династию Руслан Петрович. Окончив школу, он поступил в Московский институт инженеров транспорта по специальности «техническое обслуживание устройств автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте». Институт дал разносторонние знания, однако важно освоить их на практике. Родным для Руслана стал коллектив регионального центра связи – ШЧ-36. Начинал работу электромонтёром второго разряда в цехе, который обслуживал устройства проводной связи по станции Фаянсовая.
В те времена наставничеству уделялось большое внимание. И первые уроки Руслан получил от отца. Освоить практические навыки помогали и другие.
- На телефонной станции работали в основном женщины, а релейные устройства обслуживали мужчины, - вспоминает Руслан Петрович. -
Большую роль в моем обучении сыграли Анна Афанасьева Тяличева - электромеханик связи, Светлана Константиновна Миронова, которая была очень грамотным электромонтёром, Елена Серёгина и другие.
А сейчас и сам Руслан Петрович передаёт свои знания молодёжи, награждён знаком «Наставник ОАО «РЖД».
По стопам отца пошли двое сыновей Руслана Петровича. Они учатся в Московском институте инженеров транспорта. Роман мечтал стать связистом и выбрал факультет связи. До окончания вуза остался год, а пока он под руководством отца проходит практику в Фаянсовой. Евгений хотел бы научиться обслуживать светофоры, чем сейчас и занимается.
- Для нашей семьи важно жить и работать там, где мы родились, приносить пользу родному краю, - подчеркнул Руслан Петрович.
В коллективе участка Смоленского регионального центра связи, руководит которым Гераськин, трудятся 50 человек. Подразделения его располагаются не только в Фаянсовой, но и в Рославле, Смоленске. Специалисты занимаются техническим обслуживанием всего комплекса устройств связи на железнодорожном транспорте на территории трёх областей - Смоленской, Калужской и Брянской.
Железную дорогу недаром называют «государством в государстве». Здесь создано немало автономных служб, как говорится, на все случаи жизни.
- Корпоративная сеть связи призвана обеспечить высокую надёжность перевозочных процессов. Устройства связи действуют на подвижном составе, на постах централизации, в системе передачи данных. Всё это связано в одно целое, обеспечивая единый информативный комплекс, который мы и обслуживаем, - поясняет Руслан Петрович. - В современном обществе важно передавать большие объёмы информации, в том числе о грузах, о грузоперевозках, отправителях.
Железная дорога – это технологический процесс, который действует беспрерывно. В таком же режиме трудятся и люди.
С высокой ответственностью относится к делу Руслан Петрович Гераськин. Как начальник участка, он днём и ночью на связи с подчинёнными.
- Наша задача - в каждый конкретный момент времени обеспечить бесперебойную связь со всеми участниками перевозочного процесса, - говорит он. – Работа у нас очень интересная. Пользуясь случаем, приглашаю к нам молодых людей. Не надо смотреть куда-то далеко, если можно трудиться на железнодорожном транспорте с конкурентно-способной заработной платой и перспективами роста. Без образования люди у нас не работают. Есть возможность получить целевое направление в вуз или техникум, работать и учиться заочно.

Технологический прогресс не стоит на месте, на смену старой связи пришла оптоволоконная, скорости передачи информации растут, как и ежедневный ритм работы. А начальник участка должен быть в курсе всех событий 24х7, ведь у железной дороги нет выходных. И радостно, что есть дом и семья, где тебя ждут. Жена Руслана Петровича - Марина Геннадьевна – всегда поддержит и поможет. А если выдаётся свободная минута, Гераськины вместе выходят на приусадебный участок. Природа, родная земля – это как лекарство, она подпитывает жизненные силы, снимает усталость и напряжение.
34 года Гераськин трудится на железнодорожном транспорте. За добросовестный труд награждён Почётной грамотой начальника Московской железной дороги, имеет Благодарность начальника Московской дирекции связи, является общественным инспектором безопасности движения.

В канун профессионального праздника поздравляем Руслана Петровича Гераськина и всю его дружную семью с Днём железнодорожника. Такими династиями сильна Фаянсовая!

Диана СЕМЯНИЩЕВА.